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下裝鶴管(底部鶴管)的優(yōu)勢有哪些?

該信息來自:鶴管廠家 作者:連云港機(jī)床 發(fā)表時(shí)間:2024-04-15 10:34:20 瀏覽量:

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[導(dǎo)讀]:  下裝鶴管也叫底部鶴管,主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送,適用于目前國際上先進(jìn)的油庫自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng),它能完成快速對接,增加安全性,進(jìn)步裝車功率;一起在油氣類介質(zhì)裝卸時(shí)運(yùn)用,能大大削減斷開時(shí)液體的跑損,適用于多倉一起裝車。鶴管前端利用快速接頭或許干式閥與罐車對接,使現(xiàn)場工作人員操作設(shè)備程序簡略,防止在操作頂部裝車鶴管時(shí)需求上棧橋和罐車進(jìn)行高空作業(yè)。下裝(流體裝卸臂)鶴管有什么優(yōu)

  下裝鶴管也叫底部鶴管,主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送,適用于目前國際上先進(jìn)的油庫自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng),它能完成快速對接,增加安全性,進(jìn)步裝車功率;一起在油氣類介質(zhì)裝卸時(shí)運(yùn)用,能大大削減斷開時(shí)液體的跑損,適用于多倉一起裝車。鶴管前端利用快速接頭或許干式閥與罐車對接,使現(xiàn)場工作人員操作設(shè)備程序簡略,防止在操作頂部裝車鶴管時(shí)需求上棧橋和罐車進(jìn)行高空作業(yè)。下裝(流體裝卸臂)鶴管有什么優(yōu)點(diǎn)?

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機(jī)床廠裝備推薦:下裝鶴管

  1. 保護(hù)環(huán)境

  下裝鶴管實(shí)現(xiàn)液面靜態(tài)裝車,沒有油品的沖擊,就大大減少了油氣的揮發(fā),保護(hù)了環(huán)境。此外,下裝鶴管通過快速接頭在裝車過程中與新型罐車配合使用完全可實(shí)現(xiàn)密閉裝車,底部裝卸可回收95%在裝卸中產(chǎn)生的油氣,這樣既達(dá)到環(huán)保的要求,又能利于資源的二次回收利用。(上裝鶴管)頂部裝車的密封實(shí)際無法從根本上完成密閉,因?yàn)楣捃図敳咳肟椎牟⒉灰?guī)矩;

  2. 自動(dòng)控制

  下裝鶴管使鶴管的機(jī)械部分與自動(dòng)化付油系統(tǒng)(如泵、流量計(jì)、電液閥、防靜電系統(tǒng))成為整體,形成模塊化、集成化,設(shè)備在現(xiàn)場安裝非常方便,有利于各種油庫發(fā)油系統(tǒng)整體設(shè)備改造,油氣回收系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在裝車過程中產(chǎn)生的少量油氣進(jìn)行徹底回收,保證現(xiàn)場設(shè)備形成系列化,使鶴管裝車的自動(dòng)化程度提高,操作人員在一個(gè)貨位一次輸入定量發(fā)油信息可同時(shí)裝1~4種油品。

  3. 操作方便

  下裝鶴管前端利用特種快速接頭與罐車對接,使現(xiàn)場工作人員操作設(shè)備程序簡單,人員操作鶴管在平地就可以完成,避免了人員操作頂裝鶴管時(shí)需要上棧橋和罐車進(jìn)行高空作業(yè)。另外,下裝鶴管一次可同時(shí)裝多倉多品種,而過去頂裝鶴管如要裝同樣的多品種,罐車要移位幾次,大大地延長了裝車時(shí)間,降低了生產(chǎn)效率,而且增加了員工的勞動(dòng)負(fù)荷。

  綜上所述,下裝鶴管在消除安全隱患、保護(hù)環(huán)境、操作方便和自動(dòng)控制等方面具有顯著的優(yōu)勢,是石油化工行業(yè)中理想的裝卸設(shè)備。國盛石化裝備是一家專門從事鶴管生產(chǎn)的廠家,如果您有需要,歡迎隨時(shí)來電咨詢!

  


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